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2013年10月

2013年10月24日 (木曜日)

異色の街歩きクイズ-第4回神戸ぐるっとまわってポン-

10月20日日曜日。あいにくの雨の日曜日になりました。気候も良くなる秋の休日は、各地でイベントも盛りだくさんですが、雨ばかりは、どうしようもないですね・・・

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こちらは神戸市中心部の三宮です。雨が強くなったり弱くなったり。道行く人も少なく、皆さん雨を避けて足早に歩いていきます。閑散とした風景。

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2013年10月21日 (月曜日)

日本最大級の温室-夕暮れの奇跡の星の植物館-

明石海峡を挟んで、対岸に位置する淡路島。言わずと知れた瀬戸内海最大の島であり、日本全体で見ても沖縄本島以下、佐渡島、奄美大島、対馬に次ぐ面積の大きな島です。

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今回は、その淡路島にある、日本最大級の温室、奇跡の星の植物館へ。秋の日暮れは早く、夕闇迫る中、一路淡路島へと向かいました。

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2013年10月14日 (月曜日)

秋の休日、神戸市灘区散歩-水道筋商店街と灘のだんじり-

体育の日を含む秋の休日、猛暑の名残りもようやく去って気温も下がり、秋らしい晴れの天候に恵まれました。それでも、まだ日中は少し暑いですね。今回は久しぶりに、神戸市灘区の水道筋商店街へ。

 

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少し来ない間に、店もだいぶ変わったような気がします。写真は、ちょっと人が少なめの瞬間ですが、全体的にはかなり人通りは多く、賑わっていました。

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2013年10月 8日 (火曜日)

姫路市内の弾丸列車建設ルートを訪ねて【第八章検証編】

第八章の考察により、その概要が浮かび上がった姫路市内の弾丸列車ルート。そのルートは現在、どのような様子となっているのか・・・その概要を実際に確認しながら、今回は、現地を加古川バイパスから姫路市内、そして新姫路駅予定地へ。第八章からの続きです。

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こちらは、第八章で浮かび上がった弾丸列車ルート全体図(図1)です。それでは、さっそく加古川バイパスから西へと、そのルートを追ってみることにしましょう。

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2013年10月 6日 (日曜日)

個性的な新幹線が連続で-ドクターイエローと「くまモン」新幹線-

10月6日日曜日、快晴です。10月というのに気温は30℃を超え、神戸市内では観測史上最も遅い真夏日となりました。そんな夏のような気温の中、今回は山陽新幹線沿線へ。というのも本日は黄色い新幹線として有名な「ドクターイエロー」の走行日。日曜日の走行、しかも同じ時間帯に10月1日から運転を開始した「くまモン&くろちゃん」ラッピング新幹線も走行するとあって、これはかなりレアな1日。

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こちらは山陽新幹線の西明石駅です。N700系や700系が多くなりましたが、山陽新幹線区間は九州新幹線の「みずほ」「さくら」も走行するようになりましたので、列車の種類は豊富になりました。

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2013年10月 3日 (木曜日)

姫路市内に弧を描く幻の新幹線ルート-加古川から新姫路駅へ-【第八章】

足掛け1年以上にわたって調査を進めている、戦前の高速鉄道、弾丸列車構想。前回までの調査で大阪から神戸市内通過のルートについては、その概要が浮かび上がってきました。東海道新幹線の原型となり、歴史的経緯から山陽新幹線としては使用されずに放棄された幻の高速鉄道計画を追って。第七章(検証編)からの続きです。

★↓地図をクリックすると、拡大表示します↓★

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こちらは、今回の舞台となる姫路市付近の概略図(図1)です。弾丸列車用地を利用して建設された加古川バイパスの他、新姫路駅建設予定地として、国鉄の播但線飾磨港支線(1986年(昭和61年)廃止)の亀山駅付近が想定されていたと伝えられています。

★↓飾磨港支線の廃線跡については、下記をどうぞ↓★

市街地に残る鉄の道-姫路市・飾磨港線-(2011年訪問)

それでは、それ以外の情報をまとめてみましょう。

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