黄昏の瀬戸内へ。。。神戸－高松ジャンボフェリー

8月15日、日曜日。お盆も終盤でUターンのピークを迎えていますが、休日1,000円の効果もあってか高速道路に集中しているようで、鉄道やフェリーは打撃を受けています。下り方面と逆方向となる神戸から高松へのフェリー利用は更に少ないのでしょうか。今回は、神戸と高松を結ぶジャンボフェリーで移動してみることにしました。

という訳で神戸の新港第３突堤にあるジャンボフェリー乗り場です。神戸から高松へは本来1日5便なのですが、現在は元々10:45発の便が減便されて、0:55、5:40、15:30、20:15発のわずか4便のみ。早朝、深夜に偏っていますので、今回は昼に唯一運航されている15:30発に乗船してみることにしました。

出航前、地下1階の車両甲板です。全6レーンある駐車スペースに、乗用車の列がわずかに1列、16台。。。お盆休み中ですのでトラックの姿もありません。高速1,000円とは言え、これは厳しすぎる現実です。

上に上がると1階の車両甲板も見えました。こちらにも5レーンありますが、もちろん車の姿はありません。。。静かに出港の時を待ちます。

高松までの所要時間は約4時間。運賃は大人1人1,800円と距離の割には安めの設定です。高速道路などへの対抗策で、車も普通車は4,990円、軽自動車は4,490円〔※運転者1人の料金込み〕で、更に同乗者は大人1人1,200円で済みます。〔※子供は半額〕　元々は青木の東神戸フェリーセンターに発着していましたが1999年より新港第3突堤に移りました。

★東神戸港の跡地はこちらを参照下さい★

第11回甲南にぎわいサマーフェスタと芦屋の花火大会

そして出航です。

すぐに並走して来たのは、神戸港の遊覧船「シーバス」の「ファンタジー号」です。8月12日～15日は夕方から夜にかけ、30分のワイコイン（500円）納涼ミニクルーズを実施中。

ポートタワーの見える中突堤方面へ、足早に抜き去って行きました。手前に見える埠頭は、現在「神戸プラージュ」が開催されている新港第1突堤です。

★神戸プラージュはこちらをどうぞ★

都心に砂浜・神戸プラージュと第9回みなとまつり

★夜景はこちら→猛暑の夏に真冬の光～神戸プラージュ～

海と街と六甲山と。洋上から見る神戸は素敵過ぎます。

ポートタワー方向はこんな感じ。

ゆっくりと神戸の街が離れていきます。

そして神戸港を出ると面舵いっぱい。さようなら神戸・・・。

大阪湾に出ると神戸に向かう「ルミナス神戸」と出会いました。

そして前方には、明石海峡大橋が。

主塔の高さ約300m、全長約4km。くぐる瞬間は大迫力。

反対側へと抜けました。

ここで一枚。瀬戸の「一本橋」

明石海峡を抜けると、取舵で一路播磨灘へ。

播磨灘は瀬戸内海では広い海域です。瀬戸内海は島の多い「瀬戸」の部分と、島の少ない「灘」の部分が交互に存在しています。丸く水平線まで広がる海。

その播磨灘を横断し、小豆島が見えてくる頃には日も落ちてきました。

夕日を浴びながら一路高松へ。

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瀬戸は日暮れて。。。　↑★クリックで拡大します★↑

ついに日没です。

黄昏てゆく瀬戸内海。お盆も終盤。乗用車の数は少なかったものの、一般の乗客は意外と多く、それでも船内には賑わいが感じられました。車で走るのとは違って、海を行くフェリーには旅情が感じられますね。2009年から4便に減ったままですが、一応まだ運休扱い。しかし瀬戸内海を行くフェリーは軒並み減便が続いていて、以前よりずいぶん航路も減ったような気がします。

美しい瀬戸の海を眺めながら。高速道路とは一味違った神戸－高松のフェリー移動でした。

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16年ぶりに復活の神戸－小豆島航路（2011年7月23日掲載）

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四国高松、霊場参りと明石海峡大橋～お盆の高速は大渋滞～

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