善防山(251m)～笠松山(244.4m) 【加西市】

とても寒い日が続いていますが、少しずつ冬型は緩んできたようです。本日は、今年の初登山へ。と言っても、とても標高の低い素朴な里山ですが。

善防山付近より眺めた笠松山(正面左)です。低山ながら眺望が大変に良く、またミニアルプス的な要素もあることで、手軽に楽しめる人気の山となっています。

少し時間を戻して、こちらは北条鉄道の終点北条町駅です。駅の中に観光案内所があり、待合室を兼ねて利用できます。本日は、ここのガイドさんに、笠松山周辺の情報を教えて頂くことができました。

北条町駅から単行の汽車に揺られて、わずか3駅。播磨下里駅に到着。小さな無人駅。運賃は250円でした。車内でバスのように運転手に払います。北条鉄道は、もと国鉄の第一次廃止対象路線、北条線が地元引き受けの第三セクター鉄道として存続したもの。粟生駅で、JR加古川線と神戸電鉄に接続しています。

ここから善防山は、すぐ目の前です。

★今回の全体図はこちら★

←(善防山～笠松山)
MAPPLE地図～別ウィンドウで開きます～

★公式サイトもどうぞ★

かさい観光ナビ　笠松山連峰ハイキングコース
【加西市観光まちづくり協会】～別ウィンドウで開きます～

近くの池は一面に氷が。。。寒いです。

下里小学校から登山道がありますが、その手前の野田池のすぐ南、下里農協前バス停付近に登山口への案内が立っていました。ここから善防山へ向かいます。

登りに入ると、すぐに下里小学校からの道と合流し、荒れた岩の斜面を登ります。目の前に、もう善防山が見えました。

登ってきた稜線を振り返ります。右下が下里小学校。のどかな田園風景が広がっていました。

登山口から、わずか30分。もう頂上に到着です。手前に第2頂上と書かれたピークもありますが、どちらも雑木に覆われて展望はありません。引き続き、笠松山へ向かいます。

赤い実がちらほら。ソヨゴの実でしょうか。

善防山と笠松山の中間点には、小さなつり橋があります。

←(つり橋の位置)
MAPPLE地図～別ウィンドウで開きます～

下を通る道から見上げると、こんな感じ。

近くには古法華〔ふるぼっけ〕寺と石仏があります。ここは大河ドラマ「宮本武蔵」のロケ地としても知られています。周囲は笠松山も含めて自然公園として整備されており、普通に訪れるのなら、ここの駐車場を利用するのが便利です。

古法華寺からも笠松山へ登れますが、先ほどのつり橋へ戻って笠松山へ向かいます。つり橋を渡ると鎖のある岩場ですが、この山の岩は、滑りにくいので容易に登ることができます。

頂上近くにも鎖がありますが、ここも難所と呼ぶほどではありません。

笠松山への登山道は、ほぼ全ての区間で景色を楽しむことが出来ました。ふもとの町を見下ろしながら、頂上へもう少し。

そして善防山から約1時間、笠松山の頂上展望台に到着です。正面が善防山。360度、全ての方角が見渡せます。

明石海峡、淡路島方面です。

ふもとを通過していく北条鉄道が見えました。山の上まで走行音がはっきりと聞こえてきます。

三木から初めて来られたという登山者と頂上で会い、しばらく休憩。笠松山から、さらに北西の214mピークに向かいます。こちらへは熊野神社の標識がありますが、あまり歩かれてはおらず、稜線部の踏み分け道をたどって進みます。

草木をかき分けて進みますが、冬なので藪こぎというほどではありません。いくつかの小ピークをクリアしながら、探検気分です。

笠松山から約20分、214mピークのすぐ横にある熊野神社へと出てきました。ここからは広い参道があり、容易にふもとへ下ることができます。

そして、あっという間にふもとへ。一番左が笠松山、そして一番右が214mピークです。ここから北条鉄道、長駅はすぐ近く。

その長駅に着きました。ローカルムード漂う小さな駅で列車を待ちます。北条鉄道は概ね1時間に1本の運転。来た列車に乗り込むと、小学生のみんなが「こんにちは～」とあいさつしてきました。

整理券を取って運賃を払います。終点北条町駅までは200円。

播磨下里駅から山を縦走して長駅まで、約3時間30分。素朴な旅情を感じた、善防山、笠松山登山でした。

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